Sistema de atirantamiento del tramo atirantado del Puente de la Constitución de 1812 sobre la Bahía de Cádiz

Resumen

El Puente sobre la Bahía de Cádiz posee un tramo atirantado de 1.180 m, con un vano central de 540 m, récord de España y tercer vano más grande de Europa dentro de su clase. El proyecto del sistema de tirantes, para sustentar el tablero a las 2 torres mono-fuste (pila 12 y pila 13) del tramo atirantado, se resolvió mediante 176 tirantes H-2000, siendo necesarias 2.167 toneladas de Monostrand® semiadherente. Constituirá el primer sistema de tirantes cuyos valores de tensión alcanzarán el 55% fmax durante la construcción y el 50% fmax en servicio puestos en obra mediante Isotension®. Adicionalmente, se ha desarrollado un sistema de amortiguadores hidráulicos y radiales internos de carrera ampliada capaces de amortiguar vibraciones en un rango que incluye la oscilación dinámica del tirante por fenómenos aeroelásticos propios y las debidas a los movimientos de los anclajes resultantes de cargas en servicio sobre la estructura.