Sustitución de la plataforma y rehabilitación del viaducto en el enlace entre M-40 y M-607 en Madrid (España)

  • Juan Rodado Rodado López GRUPO PUENTES
  • Fátima Otero Vieitez GRUPO PUENTES
Palabras clave: M-40, M-607, rehabilitación, viaducto, hormigón, tablero, reparación, reacondicionamiento, desmantelamiento, desmontaje, sustitución

Resumen


El viaducto de hormigón existente de 560 m de longitud, situado en el enlace entre la M-40 y la autovía M-607 en Madrid (España), fue sometido a un exhaustivo proceso de evaluación e inspección tras detectarse importantes flechas en el tablero y fisuración superficial. Como resultado de los estudios realizados, se confirmaron daños estructurales severos y un proceso de degradación progresiva del hormigón, lo que condujo a la decisión de desmantelar el tablero existente y construir uno nuevo, reutilizando la subestructura, la cual tuvo que ser reparada y reforzada.

Grupo Puentes llevó a cabo con éxito tanto el proceso de desmontaje del tablero existente como la construcción del nuevo tablero en un plazo récord de aproximadamente nueve meses. El viaducto se encuentra en un corredor de acceso a Madrid con un elevado nivel de tráfico, y salva no solo las carreteras principales (M-40 y M-607), sino también dos ramales de acceso y dos líneas ferroviarias, una de ellas de alta velocidad.

Publicado
2024-05-20
Cómo citar
Rodado López, J., & Otero Vieitez, F. (2024). Sustitución de la plataforma y rehabilitación del viaducto en el enlace entre M-40 y M-607 en Madrid (España). Hormigón Y Acero. https://doi.org/10.33586/hya.2024.3090
Sección
Artículos